XCMG XGC16000 tani 1600 Crane ya Kutambaa Inauzwa
Mifano Maarufu
XCMG XGC16000 ni kizazi kipya cha cranes za kutambaa zilizotengenezwa kwa misingi ya kurithi faida za mfululizo wa bidhaa za QUY.Bidhaa hizo ni salama zaidi na za kuaminika, na huongeza urahisi wa disassembly na mkusanyiko, kushughulikia faraja na kuinua utendaji.Kwa mabadiliko yasiyo na hatua na teknolojia nyingine ya juu, vipengele vyote vya utendaji ni bora kuliko wenzao wa ndani.
Huduma Yetu
* Udhamini:Tunatoa dhamana ya mwaka mmoja kwa mashine zote tulizouza nje, wakati wa udhamini, ikiwa kuna tatizo linalosababishwa na ubora wa mashine bila uendeshaji usiofaa, tutasambaza sehemu za kubadilisha na DHL kwa wateja kwa uhuru ili kuweka mashine katika kazi ya ufanisi wa juu.
* Sehemu za vipuri:Tuna uzoefu wa miaka 7 kwenye mashine na vipuri vya kusambaza, tunajitahidi kusambaza vipuri vya bidhaa za Genuine kwa bei nzuri, majibu ya haraka na huduma ya kitaaluma.
Vigezo
Kipengee | Kitengo | Thamani ya kigezo |
Kipengee cha Parameta | - | XGC16000 |
Kigezo cha utendaji wa operesheni |
| * |
Max.lilipimwa uwezo wa kuinua kwa boom | (t) | 1250 |
Max.uwezo wa kuinua uliokadiriwa kwa jib isiyobadilika | (t) | - |
Max.uwezo wa kuinua uliokadiriwa kwa luffing jib | (t) | 477 |
Max.wakati wa kupakia | (tm) | 15510 |
Max.uwezo wa kuinua uliokadiriwa kwa jib ya mnara | (t) | 477 |
| (t) | 45 |
Max.uwezo wa kuinua uliokadiriwa kwa boom single top |
|
|
Max.uwezo wa kuinua uliokadiriwa kwa jib maalum | (t) | 629 |
Kigezo cha vipimo |
| * |
Urefu wa boom | (m) | 30 ~ 120 (aina nzito)/ |
|
| 48~150 (aina ya mwanga) |
Boom luffing angle | (°) | -3~85 |
Urefu wa jib usiobadilika | (m) | - |
Urefu wa jib ya mnara | (m) | 30-108 |
Max.kipimo cha kitengo kimoja katika hali ya usafiri (L×W×H) | (m) | 15.5×3.4×3.12 |
Pembe ya kukabiliana na jib isiyobadilika | (°) | - |
Urefu wa jib maalum | (m) | 18 |
Kigezo cha kasi |
| * |
Max.kasi ya mstari mmoja kwa utaratibu wa kuinua | (m/dakika) | 130 |
Max.kasi ya mstari mmoja kwa utaratibu wa luffing wa boom | (m/dakika) | 2×53 |
Max.kasi ya mstari mmoja kwa utaratibu wa jib luffing | (m/dakika) | - |
Max.kasi ya kuua | (r/dakika) | 0.9 |
Max.kasi ya kusafiri | (km/saa) | 0.8 |
Uwezo wa daraja | (%) | 30 |
Maana ya shinikizo la ardhi | (MPa) | 0.156 |
Max.kasi ya mstari mmoja kwa utaratibu wa kufifia wa jib mnara | (m/dakika) | 125 |
Max.kasi ya mstari mmoja kwa luffing ya juu | (m/dakika) | 130 |
Injini |
| * |
Mfano | - | QSK23 |
Nguvu ya injini | (kW) | 641 |
Utoaji chafu | - | EU II |
Misa parameter |
| * |
Uzito wa jumla wa crane | (t) |
|
|
| 850 (ndoano kuu, boom ya 30m) |
Max.wingi wa kitengo kimoja katika hali ya usafiri | (t) | 59 |