XCMG Rotary Drilling Rig XR180D
Usanidi wa kina
Pata injini ya kuchaji ya Cummins iliyoagizwa nje,
Kiwango cha CE .Mfumo wa kulainisha wa kati .
Faida
XCMG XR180D Rotary Drilling Rig inayotumika sana katika operesheni ya kuchosha ya rundo la saruji iliyochoshwa katika uhandisi wa msingi wa barabara kuu, reli, madaraja, bandari, docks na majengo ya juu-kupanda.
1. Hydraulic telescopic (mfululizo wa TDP) chasi ya kufuatilia na kipenyo kikubwa cha kuzaa slewing ambayo ni maalum kwa ajili ya rotary kuchimba rig hutumiwa, na hukutana super nguvu utulivu na urahisi wa usafiri.
2. Injini asili ya turbocharged inayodhibitiwa kielektroniki inayoagizwa kutoka nje inatumika kwa nguvu kali, na utoaji huo unakidhi viwango vya mwisho vya Amerika ya Kaskazini Ngazi ya 4, hatua ya UlayaⅣ ya kiwango cha utoaji.
3. Mfumo wa majimaji wa Ujerumani hutumiwa, na ambayo udhibiti mzuri wa mtiririko, udhibiti wa kuhisi mzigo na udhibiti wa kikomo cha nguvu hutumiwa kufanya mfumo wa majimaji ufanisi zaidi wa nishati.
4. Mstari mmoja wa kamba na winchi ya bwana hutumiwa kutatua kwa ufanisi suala la kuvaa kwa kamba ya waya ya chuma na kuongeza kwa ufanisi maisha ya huduma ya kamba ya waya ya chuma;na winchi kuu hutolewa na kitambua kina cha kuchimba visima, na safu moja ya kamba hufanya utambuzi wa kina kuwa sahihi zaidi.
5. Kabati ya kupambana na kelele yenye kazi ya FOPS, kiti kinachoweza kubadilishwa, kiyoyozi, taa za ndani na za nje, kifuta kioo na kazi ya kunyunyizia maji.Dhibiti console na vyombo na vipini mbalimbali, LCD ya rangi yenye utendaji kazi wenye nguvu.
Vigezo
Mradi | Kitengo | Kigezo |
Kipenyo cha Max.Kuchimba | ||
Haijajumuishwa | (mm) | φ1800 |
Kesi | (mm) | φ1500 |
Max.Kuchimba Kina | (m) | 60 |
Dimension | ||
Hali ya kufanya kazi L × W × H | (mm) | 8350×4200×20480 |
Hali ya usafiri L × W × H | (mm) | 14255×2960×3450 |
Uzito wa Uchimbaji Jumla | (t) | 56 |
Injini | ||
Mfano | - | CUMMINS QSB6.7-C260 |
Nguvu Iliyokadiriwa | (kW) | 194/2200 |
Mfumo wa Hydraulic | ||
Shinikizo la kufanya kazi | (MPa) | 35 |
Hifadhi ya Rotary | ||
Max.torque ya pato | (kN.m) | 180 |
Kasi ya mzunguko | (r/dakika) | 7-27 |
Zungusha kasi | (r/dakika) | 102 |
Silinda ya Kuvuta-Chini | ||
Pull-down pistoni push | (kN) | 160 |
Max.vuta-chini pistoni kuvuta | (kN) | 180 |
Max.vuta-chini pistoni kiharusi | (mm) | 5000 |
Winch ya Umati | ||
Pull-down pistoni push | (kN) | - |
Max.vuta-chini pistoni kuvuta | (kN) | - |
Max.kiharusi cha pistoni ya kuvuta-chini | (mm) | - |
Winch Kuu | ||
Max.kuvuta nguvu | (kN) | 180 |
Max.kasi ya kamba moja | (m/dakika) | 65 |
Kipenyo cha kamba ya waya ya chuma | (mm) | 28 |
Winch msaidizi | ||
Max.Nguvu ya kuvuta | (kN) | 50 |
Max.kasi ya kamba moja | (m/dakika) | 70 |
Kipenyo cha kamba ya waya ya chuma | (mm) | 16 |
Kuchimba mlingoti | ||
Mwelekeo wa kushoto/kulia wa mlingoti | (°) | 42432 |
Mwelekeo wa mbele wa mlingoti | (°) | 5 |
Pembe ya kuzungusha ya meza | (°) | 360 |
Safiri | ||
Max.kasi ya kusafiri | (km/saa) | 2.3 |
Uwezo wa kiwango cha juu | (%) | 35 |
Mtambazaji | ||
Kufuatilia upana wa kiatu | (mm) | 700 |
Umbali kati ya nyimbo | (mm) | 2960~4200 |
Urefu wa kutambaa | (mm) | 5140 |
Shinikizo la wastani la ardhi | (kPa) | 93.6 |