XCMG 52m Boom Mobile Crane Crane XGC55 Tani 50 ya Kuinua Uwezo wa Crane
Mifano Maarufu
XCMG XGC55 Hydraulic Crawler Crane ni bidhaa ya kizazi kipya kulingana na miaka ya utengenezaji wa bidhaa na uzoefu wa utumaji.Kulingana na mahitaji ya soko, korongo za kutambaa za majimaji za XCMG XGC55 zina sifa ya kurithi faida za bidhaa za zamani na kulipa kipaumbele zaidi kwa utendaji, disassembly na usafirishaji.Ili kuongeza faraja ya operesheni;kwa sura mpya, utendakazi unaoongoza katika sekta ya kuinua, kuboresha utendakazi wa kujikusanya na kutenganisha, na faida nyingine nyingi bora, ili kuwaletea wateja uzoefu mpya.Bidhaa zinaweza kutumika kwa ajili ya ujenzi wa mji mkuu wa mashamba na ujenzi wa hifadhi ya maji, ujenzi wa uhandisi wa nguvu ya petrokemikali, chuma, metali zisizo na feri, makaa ya mawe na rasilimali nyingine za utafutaji na ujenzi, ujenzi, ujenzi wa manispaa, ujenzi wa bandari na nyanja nyingine.
Huduma Yetu
* Udhamini:Tunatoa dhamana ya mwaka mmoja kwa mashine zote tulizouza nje, wakati wa udhamini, ikiwa kuna tatizo linalosababishwa na ubora wa mashine bila uendeshaji usiofaa, tutasambaza sehemu za kubadilisha na DHL kwa wateja kwa uhuru ili kuweka mashine katika kazi ya ufanisi wa juu.
* Sehemu za vipuri:Tuna uzoefu wa miaka 7 kwenye mashine na vipuri vinavyosambaza, tunajitahidi kusambaza vipuri vya bidhaa za Genuine kwa bei nzuri, majibu ya haraka na huduma ya kitaaluma.
Vigezo
| XCMG XGC55 | ||
| Kipengee | Kitengo | Kigezo |
| Kipengee cha parameta | - | XCMG XGC55 |
| Vigezo vya utendaji |
|
|
| Faida kuu iliyokadiriwa mzigo | (t) | 55 |
| Jib isiyobadilika iliyokadiriwa kuinua uzito | (t) | 11.4 |
| Luffing jib upeo uliokadiriwa kuinua uzito | (t) | - |
| Muda wa Kuinua Max | (tm) | 203.5 |
| Tower jib upeo wa kuinua uzito | (t) | - |
| Hali ya kufanya kazi ya pulley ya mwisho wa mkono mmoja iliyokadiriwa uzito wa kuinua | (t) | 6 |
| 专用副臂最大额定起重量 | (t) | - |
| Kigezo cha vipimo |
|
|
| Urefu wa boom kuu | (m) | 13-52 |
| Angle kuu ya kuteleza | (°) | -3 ~80 |
| Urefu wa jib usiobadilika | (m) | 7-16 |
| Urefu wa jib ya mnara | (m) | - |
| Kipimo cha Uendeshaji(L*W*H) | (m) | 12.04×3.45×3.36 |
| Angle ya ufungaji ya jib isiyohamishika | (°) | 10, 30 |
| Urefu wa naibu maalum | (m) | - |
| Kigezo cha kasi |
|
|
| Kasi kubwa ya kuinua kamba moja | (m/dakika) | 125 |
| Boom luffer kasi ya juu ya kamba moja | (m/dakika) | 87 |
| Kasi kubwa zaidi ya kamba moja ya mfumo wa naibu mkono | (m/dakika) | - |
| Upeo wa kasi ya kugeuza | (r/dakika) | 2.4 |
| Upeo wa kasi ya kusafiri | (km/saa) | 1.3 |
| Uwezo wa daraja | (%) | 30 |
| Shinikizo la wastani la ardhi | (MPa) | 0.06 |
| Utaratibu wa kupenyeza wa kasi ya kamba moja ya mnara | (m/dakika) | - |
| Juu ya upeo wa kasi ya juu ya kamba moja | (m/dakika) | - |
| Injini |
|
|
| Mfano | - | SC7H210 |
| nguvu | (kW) | 155 |
| Utoaji chafu | - | UlayaIII |
| parameter ya molekuli |
|
|
| Uzito wa uendeshaji | (t) | 46.1 |
| Laha ya hali ya juu ya ubora wa juu | (t) | 28.6 |
