Ubora wa Juu XCMG Pneumatic Tyro Road Roller Model XP163 With Bei ya Chini
Faida
Kupitisha injini ya chapa nzuri, pampu ..Utendaji mzuri wa kufanya kazi.
Starehe adjustable mwenyekiti
Rahisi kwa uendeshaji.
Sehemu za Hiari
* Kiyoyozi
Utangulizi wa Bidhaa
XCMG XP163 rola ya tairi ya nyumatiki ni roller tuli inayojiendesha yenyewe, ambayo inatumika kwa lami iliyounganishwa, safu ya msingi, safu ya msingi ya pili na uhandisi wa kuruka na ni vifaa vya lazima vya ukandamizaji wa ujenzi wa barabara na ujenzi wa hifadhi ya maji.Hasa, mgandamizo wa uso wa lami wa barabara kuu unaweza kupata athari ya kubana ambayo mitambo mingine ya kubana haiwezi kufikia.
Sifa za Utendaji:
* Safu ya lami itaunganishwa na tairi maalum ya nyumatiki.Haitaharibu vifaa vya kuunganishwa.Flexible compacting kazi ya tairi inaweza kufanya compaction nyenzo kupata mnene lami uso kozi.
* Shinikizo la ardhini la tairi linaweza kudhibitiwa kwa kupunguza au kuongeza uzito wa mizani na kubadilisha shinikizo la mfumuko wa bei ya tairi ili kuboresha utendakazi wa kubana na kupanua wigo wa matumizi;Kuunganishwa mchanga udongo, Composite udongo na udongo udongo inaweza kupata nzuri compaction athari ili kuepuka uongo compaction uzushi.
* Uendeshaji kamili wa majimaji, breki ya usaidizi wa hewa na mfumo wa upitishaji wa gia nyingi hutumika, haraka na rahisi kunyumbulika.Ni rahisi zaidi kwa uhamisho kati ya maeneo ya ujenzi.
* Utaratibu wa kuzungusha gurudumu la mbele utapitishwa.Wakati roller inafanya kazi kwenye ardhi isiyo na usawa, kutuliza shinikizo la gurudumu sare kunaweza kuhakikishiwa na sehemu isiyo na usawa ya vifaa vilivyounganishwa inaweza kuunganishwa sawasawa.
* Utaratibu wa uendeshaji wa clutch huchukua mfumo wa kuongeza mafuta-gesi ili uendeshaji uwe rahisi na wa kuokoa kazi;mfumo wa kukuza shinikizo la mafuta ya kusukuma hewa hufanya mfumo wa breki kuwa salama na wa kuaminika.
* Vifaa vina mfumo wa kunyunyizia maji kama kiwango ambacho kinaweza kunyunyiza maji kwenye uso wa tairi ili kuzuia kushikamana kwa lami.
Vigezo
Mfano | Kitengo | XCMGXP163 |
Dak.uzito wa kufanya kazi | kg | 11100 |
Max.uzito wa kufanya kazi | kg | 16000 |
Shinikizo la ardhi | kPa | 200-400 |
Kasi ya kusafiri | km/h | |
Kasi I | 4.2 | |
Kasi II | 8.2 | |
Kasi III | 17.4 | |
Kasi ya nyuma I | 4.17 | |
Kasi ya nyuma II | 8.2 | |
Ubora wa kinadharia | % | 20 |
Dak.radius ya kugeuza nje | mm | 7230 |
Dak.kibali cha ardhi | mm | 250 |
Upana wa kuunganishwa | mm | 2055 |
Kiasi cha mwingiliano wa roller | mm | 30 |
Vipimo vya tairi | 9.00-20-12PR | |
Kiasi | Mbele 4 Nyuma 5 | |
Mfano wa injini | Shanghai | |
Aina | Maji baridi, shinikizo | |
Nguvu iliyokadiriwa | kw | 86 |
Matumizi ya mafuta ya injini | g.kw/h | ≤230 |
Uwezo wa tank ya mafuta ya hydraulic | L | 60 |
Uwezo wa tank ya mafuta ya dizeli | L | 130 |
Urefu wa jumla | mm | 4715 |
Upana wa jumla | mm | 2055 |
Urefu wa jumla | mm | 3258 |