Kifaa cha China Grader XCMG GR2153 Yenye Injini Iliyoagizwa Nje
Faida
Nguvu yenye nguvu, Mazingira ya kustarehesha ya kuendesha gari.
Kupitisha sehemu za majimaji zilizoagizwa kutoka nje. Utendaji mzuri wa kufanya kazi.
XCMG motor grader GR2153 hutumika zaidi kusawazisha ardhi, mifereji ya maji, kukwarua mteremko, bulldozing, scarification, kuondolewa kwa theluji kwa maeneo makubwa kama vile barabara kuu, viwanja vya ndege, mashamba na kadhalika. Ni mashine muhimu za ujenzi kwa ajili ya ujenzi wa ulinzi wa taifa, ujenzi wa migodi, ujenzi wa barabara mijini na vijijini. ujenzi wa hifadhi ya maji, uboreshaji wa mashamba na kadhalika.
Manufaa:
* Kuokoa nishati na kupunguza kelele:
kupitisha njia ya usambazaji ya injini ya kasi ya chini, matumizi ya chini ya mafuta na kuokoa nishati na ulinzi wa mazingira;Mfumo wa maambukizi una vifaa vya uwiano wa kasi ya chini, na wastani wa matumizi ya mafuta hupunguzwa kwa karibu 8%.Ngazi tatu za kupunguza injini, teksi na viti vibration;Cab inaungwa mkono na pointi sita;Kupungua kwa injini, shabiki wa baridi na kipenyo kikubwa, sifongo cha kunyonya sauti ndani ya kofia, kuziba vizuri kwa cab hupunguza kelele ya mashine nzima.
* Nguvu yenye nguvu:
Shangchai ufanisi China hatua ya III injini na hydraulic moment kubadilisha fedha, mojawapo moment kubadilisha fedha kufikia vinavyolingana bora ya kubadilisha fedha moment na injini, kupunguza muda wa kuanza, kuongeza kazi ya pato moment kwa kasi ya chini, nguvu na nguvu.hiari herringbone kukanyaga matairi, kujitoa inaweza kuongezeka kwa 10% katika udongo kupoteza na kusawazisha, kuongeza zaidi pato nguvu.
* Mzunguko na mzigo:
kuboresha shinikizo la mfumo wa majimaji, nguvu ya mzunguko wa blade, matibabu ya kuzima mzunguko wa juu inaboresha upinzani wa kuvaa na muda wa maisha, na kutambua uendeshaji wa mzunguko.
* Operesheni yenye ufanisi:
inaboresha uhamishaji wa pampu ya majimaji na gari la majimaji, kuongeza kasi ya silinda ya mafuta kwa 20%, inatambua ufanisi wa kazi inayoongoza kwenye tasnia, umbo la blade iliyoboreshwa inaweza kugeuka na kuondoa udongo haraka na kwa ufanisi, na kutambua usambazaji bora wa mzigo na mkusanyiko wa nyenzo mdogo. ndani ya shida ya mzunguko.
Sehemu za Hiari
* Ubao wa mbele
* Kofia ya nyuma
* Kisu cha koleo
*Usanidi wa eneo la joto la chini
Vigezo
Vipimo vya msingi | GR2153 | GR2153A |
Mfano wa injini | QSB6.7 | QSB6.7 |
Nguvu/kasi iliyokadiriwa | 164kW/2000 rpm | 160kW/2200rpm |
Dimension(LxWxH) | 8970×2625×3420 mm | 9180×2625×3420 mm |
Uzito wa uendeshaji (Standard) | 16500kg | 16100kg |
Vipimo vya utendaji | ||
Kasi ya kusafiri, mbele | 5,8,11,19,23,38 km/h | 5,8,11,19,23,38 km/h |
Kasi ya kusafiri, kurudi nyuma | 5,11,23 km / h | 5,11,23 km / h |
Nguvu ya kuvutia(f=0.75) | 82KN | 82KN |
Max.uwezo wa daraja | 20% | 20% |
Shinikizo la mfumuko wa bei ya tairi | 260 kPa | 260 kPa |
Shinikizo la majimaji linalofanya kazi | 16 MPa | 16 MPa |
Shinikizo la maambukizi | 1.3~MPa 1.8 | 1.3~MPa 1.8 |
Vipimo vya uendeshaji | ||
Max.angle ya uendeshaji wa magurudumu ya mbele | ±50° | ±17° |
Max.angle ya konda ya magurudumu ya mbele | ±17° | ±15° |
Max.angle ya oscillation ya axle ya mbele | ±15° | 15 |
Max.angle ya oscillation ya sanduku la usawa | 15 | ±27° |
Pembe ya matamshi ya fremu | ±27° | 7.3m |
Dak.kugeuza radius kwa kutumia tamka | 7.3m | |
Biade | ||
Upeo wa kuinua juu ya ardhi | 450 mm | 500 mm |
Upeo wa nafasi ya blade | 90° | 28°—70° |
Mzunguko wa kurudi nyuma | 360° | 360° |
Upana wa ubao wa ukungu * urefu | 4270*610mm | 4270*610mm |